以《国家工程车目录》登记在册的中型客车为载体（依维柯），集试验方案指导、试验过程控制、试验结果分析、试验报告生成及打印、试验数据查询及信息化管理等功能于一体，具有测试功能完善、测试精度高、测试速度快、测试过程智能化、操作简便的优点。
电力综合试验车通过系统化、人性化的设计，将电力设备现场状态检修试验及抢修所需的各种实验仪器、设备、附件及辅助工具等全部定位安装于经特殊改装的机动车上。能安全、机动、快捷、有效的完成相关试验项目。
本车适用于220KV及以下电压等级变电站及电气主设备的常规高压试验项目。
（1）装置为车载式试验系统，转运方便，机动灵活，是个流动的试验室。测试项目完备，满足220kV及以下高压电气设备工程交接试验和运行中预防性试验的要求。系统安装于车内，试验操作可在车内进行。
（2）试验过程中，操作人员可根据屏幕提供的中文菜单，对被测设备和测试项目进行选择，由微机控制完成各种试验设备的调节、数据采集、处理、试验结果的分析判断、数据存储、报表打印及数据查询等，试验过程自动化、智能化，能够通过无线wifi集控测试仪器测试。
（3）车内设备实现自动化，具有操作简便、测试结果准确一致的优点，测试系统采用盘柜式和储柜式结构，装于车内，各测试单元通过通信接口和微机相联构成多功能的自动化测试系统，也可作为独立功能的仪器，通过面板操作进行测试，测试结果可通过计算机进行存储、处理。
（4）采用Windows系统，人机界面友好，并设置试验进程记录及联机帮助信息，引导试验人员进行正确操作，操作过程清晰明了。测试过程中若出现设备故障或测试数据超限，系统将发出告警信号，且屏显故障类型或错误信息。
（5）提供多种灵活的报表打印方式，且可自动生成报表页码及报表目录，系统还为用户提供了多种形式的试验结果查询方式。
（6）系统设有多重屏蔽、隔离措施及过压、过流和防反冲措施，具有抗干扰性能好，使用安全可靠的优点。
（7）车内仪器固定稳妥，采取防尘、降噪措施，行驶过程中设备无松动及振动噪声。
（8）车内布局合理、美观，操作空间宽敞，便于操作人员工作。备有冷暖空调，工作环境舒适、优雅。
（9）具有良好的减振措施，适用在各种公路及恶劣的沙石土路上运行。
试验项目
本试验车能完成下列相关试验项目，亦可根据用户要求进行配置。
电力变压器
绝缘电阻，绕组直流电阻，绕组、套管介损及电容量；变比、极性与组别；有载分接开关动作特性；变压器高压绕组中性点、低压绕组绝缘耐压。
高压断路器
绝缘电阻，回路电阻，机械动作特性，并联电容的介损与电容量；
互感器
绝缘电阻，绕组直流电阻，交流耐压、介质损耗和电容量，变比及伏安特性；
高压套管
绝缘电阻；介损及电容量；
避雷器
绝缘电阻，直流U1mA电压及0.75U1mA泄漏电流，放电计数器检测；
电缆（110kV截面400mm2长度400米）
绝缘电阻，交流耐压
油化试验
变压器油耐压。
